Bátur

01.01.1919 - 01.01.1924

Varðveitt hjá

49. Reykjavíkurhöfn. Trébátur með lágu og löngu húsi. Maður um borð. Í baksýn togari með einkennisstafina RE 161. Sér í siglutré fleiri togara í baksýn. „Vélbáturinn með farþegarýminu er samskonar og farþegaskip notuðu til að ferja farþega í land, en þar sem hann er illa málaður og alveg ómerktur er líklegast að þetta sé hafnsögubátur í eigu Reykjavíkurhafnar. Myndin er tekin á árabilinu 1919-24. Togarinn í bakgrunni er BELGAUM RE 161. Hann kom 1919, en var umskráður til Hafnarfjarðar 1924.“ (BÞ 2019) „Trébátur í forgrunni er Kolosalt (svo), seinna hafsögubáturinn Þróttur í Hafnarfirði.“ (ÁÓG 2020)

Aðrar upplýsingar

Ljósmyndari: Thorvald Haraldsen Krabbe
Belgaum RE 161, Á mynd
Kolosalt m/b, Á mynd

Ártal

01.01.1919 - 01.01.1924

Efni

Gerð myndar, Svart/hvít negatíf, Þurrnegatíf Gler

Safnnúmer

Safnnúmer A: TK1-49

Stærð

14 x 12

Staður

Núverandi sveitarfélag: Reykjavíkurborg, Reykjavíkurborg

Aðfangategund

Ljósmyndir

Undirskrár

Undirskrá: Thorvald Krabbe 1 (TK1)

Flokkun

Þjóðlífsmyndir

Efnisorð / Heiti

Myndefni: Bátur
Myndefni: Hafnsögubátur
Myndefni: Höfn
Myndefni: Karlmaður
Myndefni: Siglutré
Myndefni: Stýrishús, af báti
Myndefni: Togari

Heimildir

Sbr. Sms-1986-514: “Þróttur var smíðaður í Reykjavík um 1918-1919 í skipasmíðastöð Magnúsar Guðmundssonar. Bar upphaflega nafnið Kolosalt (í einu orði) og var byggður sem dráttarbátur fyrir hlutafélagið Kol og salt í Reykjavík. Báturinn var seldur Sigurbirni Jónassyni í Reykjavík 16. júlí 1921 sem notaði hann til þjónustu af ýmsu tagi, einkum í Reykjavíkurhöfn. 30. desember 1930 samþykkti bæjarstjórn Hafnarfjarðar kaup á bátnum og var nafni hans þá jafnframt breytt. Þróttur var notaður sem lóðsbátur í Hafnarfirði 1931-1969. Hann er nú, 2006, á lóð Þjóðminjasafnsins að Vesturvör 14, Kópavogi. Eigandi bátsins er Hafnarfjarðarhöfn.”